运力预警▸
需求单池 多渠道汇集
点选一张需求单 → 右侧资源池立即算出匹配度
资源池 · 实时挂单 实时可用性 动态权重
选择需求单后，系统按 座位 / 时段 / 资质 / 评分 / 活跃度 五项自动排序，并说明理由。
变更留痕 三要素
游客工单 L3 投诉
调度日志 全程留痕
游客需求 · 用车 / 景点 C 端提交 · 无需登录 只提需求 · 不挑司机
人员档案 工号 = 历史事实 离职留档
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综合评分
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本月接单
0单
完单率
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累计等待
0分
我的挂单 主动暴露空档 需求热力
我提交的建单 内部员工 · 需审核
收到的派单 接受 / 拒绝
今日执行节点 数据回流入口
9:41行伍 · 免安装
C 端为什么不做 App
- 团的生命周期 3–7 天，装 App 的完整链路国内完成率通常不足三成
- 行程结束大概率不再打开——没人为一次出行留一个图标
- 微信已把「免安装」做完：扫码即用、免注册、可不授权定位
- App 只发给 A / B1 两端，因为他们天天靠它干活
唯一真缺口是离线——用行程长图 / 本地缓存 / PDF 行程单补掉八成。
三级互动梯度：轻互动（点赞）→ 中反馈（单项不满意）→ 重投诉（走工单，带强制回执）。
不分级，则「团餐不合口味」和「司机把人扔在路边」会挤进同一条通道。
不分级，则「团餐不合口味」和「司机把人扔在路边」会挤进同一条通道。
点一下试试：给司机/导游点赞，切回 B1 端看口碑值与派单档位变化；提交一条投诉，切回 A 端看工单是否出现，并选择「认定成立」或「申诉成立」看口碑值怎么变。